Siamo nel 1916 ormai cento anni fa e la prima guerra mondiale era ormai iniziata e nasce la BMW (Bayerische Motoren Werke, o Bavarian Motor Works in inglese) come ristrutturazione della Rapp Motorenwerke GmbH una compagnia che faceva motori per aerei.

A quell’eopca l’aviazione stava diventando importante nei conflitti e  come spesso succede le guerre oltre che portare devastazione danno anche un impulso tecnologico imponente.

Dicevamo ristrutturazione aziendale perchè dopo l’armistizio di versailles che decretava la sconfitta della Germania gli fu proibito di produrre materiale bellico areonautico e quindi la compagnia si riorganizzò  nel fare motori per motori industriali, motori agricoli ed infine per macchine e moto. Di necessità si fa virtù… e sappiamo come i tedeschi siano particolarmente bravi in questo…

Nel 1921 la BMW produsse il mitico M2B15 un due cilindri flat twin engine: (il mitico Motore Boxer) il cui utilizzo sulle moto durò piu di un secolo…

BMW M2 B15

Da lì la BMW conosce una cavalcata di successo senza sosta… moto come R32 rimangono ormai impresse nella memoria degli appassionati di motociclismo, ricordiamo il modello R2 il primo monocilindrico che poteva essere guidato senza patente all’epoca e poteva raggiungere i 95 km/h…

BMW R32

Durante la seconda guerra mondiale lo sforzo bellico richiesto fece produrre alla BMW modelli particolarmente performanti.

In particolare l’R75 si dimostrò insuperabile in quanto a caratteristiche di resistenza nella campagna d’Africa con tutte quelle condizioni ambientali cosi’ difficili, Il modello con motore boxer surclassava tutti gli altri che surriscaldavano facilmente esposti al sole africano.

Gli americani notarono tutto ciò e chiesero alla Harley-Davidson di farne uno simile… Immaginate che competizione!

E’ solo l’inizio della storia… che con piacere continueremo a raccontarvi!
Stay tuned!